万博手机版官网登录

乘客权利因起飞而被清除

时间:2020-01-20  author:蓟燕伪  来源:万博手机版官网登录  浏览:6次  评论:96条
奥巴马政府已下令航空公司脱离停机坪。

CBS新闻记者吉姆阿克塞尔罗德报道,经过多次恐怖故事,航空公司乘客被困在地面的飞机上没有几小时的基本便利,运输部宣布的新规则使国内航班起飞或返回大门三小时。

交通局局长Ray LaHood表示,三小时限制和其他新规定旨在向航空公司发出明确的信息,不要让乘客在卡车上劫持人质。

最新的恐怖故事:牙买加航空公司从巴尔的摩出发的40号航班应该在星期六早上7点起飞,但是在前往停机坪时遇到了困难,直到8小时后才回到BWI的大门。

趋势新闻

拉胡德说:“这是一种向乘客说话的方式,我们将避免这些长时间的长时间延误坐在跑道上。”

两个小时后,航空公司必须提供食物和水。 飞机还必须有工作浴室。

他们还必须在必要时为乘客提供医疗服务。

不遵守规定将使航空公司损失惨重:每名乘客罚款高达27,500美元。 在载有150名乘客的航班上,这超过400万美元。

航空公司也将被禁止安排长期航班。 他们必须指定一名员工来监控航班延误和取消的影响,并回应消费者投诉。 他们必须在他们的网站上发布航班延误信息。 不遵守规定的承运人可能会因使用不公平或欺骗性的贸易行为而面临政府执法行动。

新规定将在120天后生效。 它们仅适用于国内航班。

(DOT,12.21.09)

飞机必须在三小时后返回登机口的要求的唯一例外是出于安全或保安原因,或者如果空中交通管制建议飞行员返回终端将扰乱机场运行。

国土安全部部长珍妮特纳波利塔诺说她认为3小时的规则不会给安全带来任何问题。 “我无法想象会这样。我称之为常识规则,”她说。

前交通部官员Mary Schiavo表示,这些规则最初于2007年11月公布并于2007年11月提出(已提出十年前),但遭到航空公司的反对。

Shiavo周二出现在哥伦比亚广播公司的“早期节目”中 ,他表示规则将在相对较少的情况下发挥作用。

“从正确的角度来看,每月有557,000个航班,平均约有88个航班延误了3个小时,”Schiavo说。 “但对于这88个航班上的乘客而言,这真是令人难以置信的压力。”

她说在这种情况下提供基本必需品的规则是必要的,因为“航空公司根本不会自愿这样做,尽管他们承诺会这样做。”

根据新规定,每位乘客罚款27,500美元可以协商。 Schiavo说,虽然她是DOT的监察长,但她发现运输部门和FAA的罚款通常以10美分的价格支付。

“每个人都专注于为每位乘客支付27,000美元的航空公司;不容忽视的是,政府认为去年乘客在航空公司等待的损失达140亿美元,”Schiavo说。

“所以这就是得分。”

由加州D-Calif的Sens.Barbara Boxer和R-Maine的Olympia Snowe赞助的条款也将施加三小时的限制,但新法规甚至更进一步,给予乘客权利倡导者许多改革他们多年来一直在追求。

创始人凯特·汉尼说:“他们不会再能够在炎热,汗湿的金属管中乘客超过三个小时。” 2006年12月风暴迫使达拉斯 - 沃斯堡国际机场关闭,搁置了100多架飞机,汉尼在2006年12月被困在德克萨斯州奥斯汀的一架美国航空公司的喷气式飞机上。

上个月,美国大陆航空公司,ExpressJet航空公司和梅萨巴航空公司因在明尼苏达州罗切斯特市停机6个小时的延误而被罚款175,000美元。8月,前往明尼阿波利斯的大陆快运2816航班由于雷阵雨而被转移到罗切斯特。 四十七名乘客在狭窄的飞机上过夜,因为Mesaba员工拒绝开门,以便他们可以进入封闭的机场航站楼。

这是该部门第一次因涉及地面延误的行为而对航空公司进行罚款。 交通官员明确表示此案是对行业的警告。

该航空业表示将遵守新规,但预计结果将更多取消航班,给乘客带来更多不便。

总裁兼首席执行官詹姆斯·梅说:“要求飞机在三小时内返回大门或面临巨额罚款,这与我们完成尽可能多的航班的目标是不一致的。长时间的停机坪延误对任何人都没有好处。” 。